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ZD-01一體化振動(dòng)變送器

ZD-01一體化振動(dòng)變送器

簡要描述:ZD-01一體化振動(dòng)變送器應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè),對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鑒相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、油膜厚度等進(jìn)行在線測量和安全保護(hù),以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等方面。前置器根據(jù)探頭線圈阻抗的變化輸出一個(gè)與距離成正比的直流電壓。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:振動(dòng)變送器

更新時(shí)間:2023-02-18

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

ZD-01一體化振動(dòng)變送器

產(chǎn)品說明:

振動(dòng)傳感器又叫換能器、拾振器,是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置,振動(dòng)傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一,在日常生活中有著非常廣泛的應(yīng)用。

振動(dòng)變送器主要用于對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測。對于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測量。

作用主要是將機(jī)械量接收下來,并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。

主要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)情況,每種設(shè)備都有自己的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),超過振動(dòng)值,表明機(jī)器出現(xiàn)故障,所以振動(dòng)傳感器是起到對振動(dòng)的保護(hù)作用。

振動(dòng)傳感器分為磁電式與壓電式兩種,磁電式的結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格較低,但精度較差,現(xiàn)在常用的是壓電式的傳感器,測量精度較高。

振動(dòng)傳感器先感應(yīng)振動(dòng)加速度,經(jīng)過積分得到速度,二次積分得到位移,但加速度和位移會受頻率的影響,同時(shí)振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)稱為振動(dòng)烈度,也就是振動(dòng)速度的有效值,所以,通常監(jiān)測振動(dòng)速度。

ZD-01一體化振動(dòng)變送器

振動(dòng)速度傳感器通常是用來測量軸承的振動(dòng),在少數(shù)情況下也會用來測量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測量振動(dòng)速度的時(shí)候,如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固,都會造成測量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此,我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。

當(dāng)傳感器用于測量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)時(shí),安裝通常采取在現(xiàn)場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時(shí)性振動(dòng)測量中,大多數(shù)采用手扶傳感器的方式,這種方法測量靈活、使用方便,特別是當(dāng)振動(dòng)速度傳感器數(shù)量缺少和傳感器互換性不好時(shí),有著特殊的優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)在于測試誤差相對較大,而且工作強(qiáng)度也大。

用橡皮泥粘粘傳感器也比較方便,測量結(jié)果正確性相對于手扶效果會好得多。需要注意的是,橡皮泥不能將振動(dòng)速度傳感器粘貼到垂直平面上,只能固定于水平面上,例如測量軸承座頂部垂直、水平、軸向振動(dòng)。在粘接牢靠,頻率在50Hz時(shí),該方法*大能量300μm振動(dòng)。

橡皮泥還有一個(gè)缺點(diǎn),就是粘接力受溫度影響較大,溫度較高和較低都會使粘接力顯著降低,因此它不適用于固定溫度較高的汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子和帶盤車輪的軸承中測量的速度傳感器;冬季冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),軸承溫度過低也不宜采用。

永磁吸盤固定速度傳感器較橡皮泥的方式會更方便,而且目前國內(nèi)也能制造出尺寸為φ50或50mm*50mm的永磁吸盤,其吸力可達(dá)196N,用這樣的吸盤固定500g以下的振動(dòng)速度傳感器,吸附在水平面上,*大可測量1000μm振動(dòng)。缺點(diǎn)在于一般機(jī)組軸承座表面都涂有泥子或者油漆,這會導(dǎo)致吸盤的吸力降低,所以當(dāng)吸附在垂直平面上、振幅較大時(shí),還需扶手輔助一下,避免傳感器脫落而摔壞。

用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承上,不僅可以可靠地測量軸承座頂部三個(gè)方向的振動(dòng),而且還可以測量垂直平面上兩個(gè)方向的振動(dòng)。這種安裝方法是四種安裝方法中*牢固的一種。

總之,振動(dòng)速度傳感器的安裝要視測量的需要,根據(jù)不同的工作環(huán)境,選擇以上四種方式中的*適合一種,這樣才能保證測量的順利進(jìn)行,減少測量和試驗(yàn)誤差。

湖北開航公司部分產(chǎn)品:

SP-813/814/815/816投入式靜壓液位計(jì)
DF3011電渦流傳感器
CDX-2雙通道振動(dòng)監(jiān)測儀
CWY-DO-φ25-A03-L60-導(dǎo)軌式電渦流位移傳感器
JM-B-33,JM-B-35振動(dòng)變送器
ZYB3012振動(dòng)烈度監(jiān)視儀
VS-068/VS-069型振動(dòng)速度傳感器
阻旋料位計(jì)SE130EGMD1200
料位計(jì)SE151BGMB0200
料位計(jì)SE120BGMB0800
SE280BDQI0300液位開關(guān)


    

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